КРЫЛАТСКОЕ (из книги Льва Колодного "Края Москвы")
Пишу о Крылатском и слышу трубные звуки духового оркестра моряков, печатавшего шаг у кромки воды, где бурлили олимпийские страсти. Победные марши остались в памяти миллионов,кто смотрел состязания на Гребном канале в год московской Олимпиады. Покрытое спортивной славой Крылатское раскинулось у прямых, как стрелы, берегов Гребного канала, зеленых полей лучников,у крыла велотрека,словно опустившегося с небес, и холмов,опоясанных асфальтовыми лентами велосипедных трасс.По ним без устали крутят колеса хрупких машин будущие триумфаторы.Автобусы подвозят к эллингам,спортивным аренам взрослых и детей.Это будничная картина Крылатского,гордого такими эпохальными сооружениями, какими стали в 70-е годы канал, велотрек и поля для стрельбы из лука. Что принесут Крылатскому 80-е ? После олимпийского многолюдья,когда пешеходные колонны живой стеной тянулись от "Молодежной" до трибун,всё здесь в 1982 г.,когда я писал этот очерк,кажется тихим,даже уснувшим.Изредка проедет автобус с спортсменами,по графику следуют автобусы с пассажирами,бесшумной стайкой проносятся велосипедисты... Если присмотреться,внизу,у воды, где петляет Москва-река и русло суживается при повороте,можно увидеть за-ор,огораживающий строительную площадку,пока что малозаметную и тихую.Надпись на заборе - "Мостоот-ряд-4" - говорит лишь тем,кто знает хронику московского мостостроения последних десятилетий.Эту надпись я встречал в Нагатине,где менялось, расширялось русло Москвы-реки, строился громадный метромост,в Строгине,где завершилось не так давно сооружение нового моста. И здесь,в Крылатском, отряд делал свое обычное дело - строил мост.У правого берега маячила стрела крана, серели бетонные бока опоры.Еще одна опора поднялась у самой воды,а две другие - на противоположном низком берегу,где среди огородов виднелись вагончик и бульдозер - первый десант,высаженный мостоотрядом на острове,застроенном деревянными домами Терехова и Нижних Мневников,где еще дремлет земля в ожидании предстоящих перемен.И строящийся мост (сейчас он уже вступил в строй) - тому явный знак.Его железные конструкции перебрасывают над зеркалом воды шириной 200 м. По-видимому, думал я тогда, назовут мост Крылатским,и соединит он кварталы северо-запада с построеннымипоблизости в Кунцеве,у "Молодежной",Рублевского шоссе,а также с теми,что пока только обозначены на листах проектов. От строящегося моста поднимаюсь на взгорье,где краснеет кирпичными стенами бывший сельский храм Рождества богородицы;ранее стоял он в окружении сотен изб древнего села Крылатского,известного с 1423 г.С давних пор,когда писали о Крылатском,непременно называли его живописным селом.Располагалось оно очень красиво: с одной стороны по заливным лугам петляет русло реки,с другой - растут вечнозеленые сосны, золотятся березовые рощи.А стояли избы на склоне холмов,крутых и высоких.Да, река,луга,лес,горы - всё сошлось в одной точке,о которой в энциклопедии "Москва" можно прочесть такие слова: "Крылатское, местность на 3.Москвы, на правом берегу р.Москвы, между Кунцевом и Татаровом - названо от бывшего села". На холмах Крылатского разыгрывались многие исторические сцены.Как пишет И.Е.Забелин,""Крылацкое" (так прежде называли это село) постоянно находилось в числе государевых вотчин и было очень любимо царем Иваном Вас.Грозным,который,возвращаясь по этой дороге из Волока-Ламского или Можайска,всегда в нём останавливался".Здесь Москва встречала торжественно войско во главе с Иваном Грозным после завершения победоносного похода на запад и возвращения Руси древнего Полоцка, тут дан был пир по сему случаю.Давно исчез с холмов дворец Ивана Грозного.Сотни лет до Олимпиады на этих землях практически ничего значительного не сооружалось,если не считать птицефабрики, расположившейся между Рублёвским шоссе и Москвой-рекой.Ей около тридцати лет.Когда я был здесь, в ее многочисленных корпусах, спрятавшихся за зеленой стеной деревьев, еще неслись куры.Но уже начали закрывать цехи.Новое место для фабрики выбрано на 36-м километре Минского шоссе;фабрика по-прежнему будет давать в год свыше 150 млн. яиц. Пройдя по территории
фабрики, выхожу к обрыву.На зеленой полосе между шоссе и холмами бульдозеры
уже срезают плодородный слой почвы,оставляя среди травы бурые ровные площадки.Отсюда
почву везут в новые кварталы Москвы. Другой ряд домов протянется вдоль Рублевского шоссе.Это еще сотни тысяч квадратных метров.И здесь будут здания большие,высокие,красивые.Выхожу за ограду птицефабрики и вижу указатель: два строительных управления сооружают жилые дома для сотрудников Кардиологического центра.Над строительной площадкой я насчитал шесть кранов,увидел котлованы первых домов,заполненные монолитным бетоном.Так что стройка в Крылатском идёт. Читая верстку книги, вношу в этот очерк,написанный в 1982 г.,приятную поправку: и мост,и новые кварталы построены.Вот как быстро меняется Москва! Крутые здешние берега
считаются также геологическим памятником.В 1910 г. случился,как пишет
путеводитель "По окрестностям Москвы" (1926 г.), "грандиозный
обвал земли вдоль берега Москва-реки".Так обнажились моренные отложения
ледникового периода,черные прослойки юрской глины,хранящей древние окаменелости.В
белом песчанике мелового периода находят отпечатки листьев,папоротников,
пальм.Раз песок - - значит,хороший пляж... Холмы Крылатского облюбованы
зимой горнолыжниками,здесь совершали первые полёты московские дельтапланеристы... |